10月19日，S311象西线宁海段（k33+330-k45+431）路面提升工程特色亮点工程主体完工，全线恢复通车。      该项目在全市首次采用“全寿命周期养护+全过程工程咨询服务管理模式”，其中“全寿命周期养护”是全省7个试点项目之一，全市唯一的试点项目。      据悉，该项目起点为K33+330（宁海与象山的交界处），终点位于K45+431，路线全长12.1公里，为水泥路面“白改黑”，其中K41+262-K43+392段为沥青中修罩面。项目采用“建+养一体化”的全寿命周期养护模式，推进管理标准化、质安一体化和文明施工三项提升，并建立管理、考核、指标、评价四大体系。设计阶段，专业化力量提前介入，确保设计成果的可行性、可靠性。施工阶段，狠抓施工标准，保障质量、安全，提高沥青路面施工智能化程度，还应用了针对桥梁铺装的“高韧性砼”“ECO混泥土”和复杂重交通交叉路口的转弯车道“半柔性抗车辙路面”等新技术。整个项目竣工后，可确保“5年不中修、不预养，10年不大修”。      据了解，“全寿命周期养护”是“十四五”我省公路与运输工作的八大标志性工程之一。我县在试点推进中，创新管理模式，缩短管理链条，优化施工工序、验收流程，预计整个工期提前近3个月。同时，通过全过程管理，有效降低风险，提升了施工质量、服务质量和文明施工水平。      县公路与运输管理中心相关负责人表示，“我们将不断完善公路养护机制，逐步提升公路管理部门工作统筹规划、监督管理等行业治理能力，推动养护行业转型升级，为全省、全市国省道公路养护提供‘宁海经验’。”      来源：宁海新闻

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